Peste 20 de persoane care nu mai pot înmatricula maşini fără taxă au protestat la Hunedoara

de Adina Oşan, Nicoleta Medrea

Peste 20 de persoane care şi-au făcut partaj voluntar autentificat de un notar pentru evitarea plăţii timbrului de mediu i-au ameninţat cu plângeri şi cu acţiuni în instanţă pe angajaţii Serviciului Public Comunitar de Regim Permise de Conducere şi Înmatriculare a Vehiculelor Hunedoara, după ce aceştia au refuzat să le înregistreze dosarele, deşi înregistraseră patru dosare luni dimineaţă, până la ora 10.00, când a sosit dispoziţia de interzicere a procedurii, anunţată de Guvern în 30 iulie, transmite spondentul MEDIAFAX.

Oamenii, care au protestat timp de aproximativ cinci ore în faţa sediului Serviciului Public Comunitar de Regim Permise de Conducere şi Înmatriculare a Vehiculelor Hunedoara, şi-au chemat avocaţii pentru a le susţine cauza şi pentru a formula acţiuni în instanţă împotriva instituţiei şi a angajaţilor săi.

Şoferii au fost nemulţumiţi pentru că în cursul dimineţii au fost primite patru dosare pentru înregistrare, proprietarii făcând partaj voluntar autentificat de un notar pentru evitarea plăţii timbrului de mediu, după care angajaţii de la Serviciul de Înmatriculări au refuzat următoarele persoane aflate la coadă.

"În faţa mea au mai fost primite pentru înmatriculare patru dosare. Eu eram a cincea, pentru că vreau să-mi înmatriculez un Audi A4, pe care am dat 20.000 de lei. Am plătit la ghişeu numere preferenţiale pe care mi le-a trecut pe certificatul de înmatriculare, când a venit o colegă şi i-a spus să nu mai ia acte pentru autovehiculele dobândite prin partaj. Angajata de la ghişeu mi-a smuls chitanţa din mână, mi-a şters numerele de pe certificatul de înmatriculare şi mi-a spus că îmi preia dosarul doar dacă plătesc timbrul de mediu. Pentru maşina mea ar costa 24.200 lei, mai mult decât autovehiculul. Pentru că practic era deja în drum spre înmatriculare, am cerut să mi se facă dreptate, mai ales că în faţa mea au mai fost înmatriculate maşini în aceleaşi condiţii. E discriminare. Nu e normal. Fac reclamaţie şi îi dau în judecată şi pe angajaţi şi Seviciul Înmatriculări. Dacă dimineaţă când am întrebat îmi spuneau că nu îmi înmatriculează fără timbru maşina provenită din partaj, atunci nu i-aş mai fi făcut revizie şi n-aş mai fi plătit asigurare pe şase luni. Cu totul, până acum, m-a costat vreo 3.000 de lei, bani pe care nu-i mai pot recupera, iar certificatul de înmatriculare este şters şi sigur nu mai e valabil", a spus o tânăra de 25 de ani, Ileana Şteleac, care încerca să-şi înmatriculeze maşina.

Un alt tânăr, Daniel Jurj, susţine că a apelat la un avocat pentru a da în judecată Serviciul Public Comunitar de Regim Permise de Conducere şi Înmatriculare a Vehiculelor Hunedoara, deoarece angajaţii au refuzat să îi înmatriculeze autoturismul Opel Vectra, cumpărat cu 1.000 de euro, dacă nu plăteşte timbrul de mediu care ar ajunge la echivalentul a 2.000 de euro.

"Cei care au avut pe cineva la Înmatriculări şi-au înmatriculat azi cu acte de partaj fără taxă. Noi, cei care am stat la coadă, am fost refuzaţi. Dacă nu ne înmatriculează maşinile fără taxă, atunci să le retragă şi dosarele celor care au fost admişi azi. Nu se poate ca pentru unii să fie într-un fel şi pentru alţii în alt fel", a spus Daniel Jurj.

În ultimele trei săptămâni, peste 500 de autoturisme au fost înmatriculate în baza unui act de partaj voluntar autentificat de un notar, procedură prin care până acum s-a evitat plata timbrului de mediu în urma dosarelor primite de Serviciul Public Comunitar de Regim Permise de Conducere şi Înmatriculare a Vehiculelor Hunedoara.

Şeful Biroul Înmatriculări al Serviciului Public Comunitar de Regim Permise de Conducere şi Înmatriculare a Vehiculelor Hunedoara, comisar-şef Constantin Copaci, a declarat că instituţia a primit luni la ora 10.00 dispoziţia de a nu mai fi înmatriculate fără plata taxei de mediu autovehiculele dobândite prin partaj.

"Luni, la ora 10.00, am primit dispoziţie prin care ni se cere să nu mai înmatriculăm autovehiculele dobândite prin partaj, dacă nu este plătită taxa de mediu, deoarece prin Ordonanţă de Guvern a fost eliminată excepţia de la plata timbrului de mediu pentru autovehiculele dobândite prin partaj. Noi, aici, funcţionăm după un sistem. Când am primit dispoziţia, atunci a intrat în vigoare. Până la acestă oră au fost înmatriculate în acte patru astfel de autoturisme şi după această oră nu s-au mai acceptat, motiv pentru care persoanele care aşteptau la coadă au devenit recalcitrante. Le-am spus că pot face reclamaţie sau se pot îndrepta împotriva Serviciului Public Comunitar de Regim Permise de Conducere şi Înmatriculare a Vehiculelor Hunedoara în instanţa", a declarat Copaci.

Autovehiculele dobândite prin partaj nu vor mai fi scutite de la plata timbrului de mediu, noua taxă auto, autorităţile descoperind că sunt maşini second-hand cumpărate din statele Uniunii Europene în coproprietate, dar cumpărătorii fac partajul la notariat asupra maşinii înainte de înmatriculare, potrivit unui anunţ al Guvernului din 30 iulie.

"S-a creat un mecanism de eludare a plăţii timbrului prin achiziţionarea unui autovehicul second-hand din spaţiul comunitar în coproprietate, iar anterior înmatriculării acestuia coproprietarii fac partajul pe cale notarială, prin buna învoiala, asupra autovehicului respectiv. Prin urmare, prin neplata timbrului de mediu de către coproprietarul dobânditor, se creează atât o discriminare între beneficiarii excepţiei şi cei care sunt obligaţi la plata timbrului prin achiziţionarea autovehicului second-hand tot din spaţiul comunitar, cât şi un prejudiciu adus bugetului general consolidat", explica Guvernul în document la acea dată.

Executivul mai arăta că acelaşi mecanism de eludare poate fi folosit şi în cazul autovehiculelor noi, achiziţionate în regim de coproprietate, prin partajarea pe cale notarială a autovehiculului anterior înmatriculării.

Piaţa autovehiculelor noi a scăzut în primul semestru cu 18,6% faţă de aceeaşi perioadă a anului trecut, la 34.978 de autoturisme şi vehicule comerciale vândute, cu un ritm mai accelerat la autoturisme, de 19,4%, potrivit datelor Asociaţiei Producătorilor şi Importatorilor de Automobile.

În acelaşi timp, importurile de autoturisme second-hand au fost de aproximativ 102.000 unităţi, iar cele de vehicule comerciale rulate de 21.500 de unităţi, ceea ce reprezintă o creştere de 38%, respectiv 6% faţă de perioada similară din 2012.

Din aceste cifre rezultă că la fiecare autovehicul (autoturism + vehicul comercial) nou vândut în România au fost aduse alte 4,1 second-hand.

 

 

Versiune mobil | completa